Pompă submersibila pentru ape uzate WQ 65-4.0, 4 kW, H-ref 33m, 1000 l/min, 380v, IBO Polonia

Pompă submersibila IBO WQ-65-4.0 cu rotor inchis cu doua canale este o unitate trifazata de 400 V, conceputa pentru aplicatii industriale. Este ideala pentru pomparea apelor uzate usoare, pretratate, a apei murdare și a apei de ploaie. Un sistem de etansare dublu și independent și o camera de ulei protejeaza motorul de patrunderea apei, chiar daca o garnitura este deteriorata. Pentru cine? Instalatii industriale și statii de epurare – un sistem dublu de etansare și o camera de ulei protejeaza motorul chiar daca una dintre etansari este deteriorata. Statii de pompare a apelor uzate și instalatii permanente – posibilitatea montarii pe ghidaje cu ambreiaj de picior faciliteaza inlocuirea pompei fără golirea rezervorului. Companiile care implementeaza instalatii mari – alimentarea trifazata de 400 V faciliteaza integrarea cu tablourile de distributie și dulapurile de comanda. Instalatii de volum mare – designul ranforsat al arborelui tolereaza impactul cu obiecte dure fără a compromite durata de viata. Aplicatie:Pompă submersibila WQ-65-4.0 cu rotor inchis cu doua canale este proiectata pentru pomparea apelor uzate usoare, pretratate, a apei murdare și a apei de ploaie. Este potrivita pentru ape uzate menajere și industriale, inclusiv ape uzate gri și negre, care contin solide și materiale fibroase scurte, din cladiri rezidentiale, cladiri industriale și statii de epurare a apelor uzate. Unitatea functioneaza in pozitie verticala, cu o temperatura maxima a lichidului pompat de pana la 40°C și un interval de p H al apei de 6-10 – mai larg decat pompele de canalizare tipice, permitandu-i să gestioneze atat apele uzate usor acide, cat și cele alcaline, fără a accelera coroziunea componentelor din fonta. Izolatia motorului din clasa F ofera o marja termica mai mare decat cea a popularei clase B, ceea ce este important pentru functionarea continua la temperaturi ridicate ale lichidului. Caracteristicile pompei WQ-65-4.0:Pompă are o construcție din fonta – carcasa motorului,.